1) Эта тряска связана с особенностью обработки (регистрирования и сжатия) видеосигнала. При включении регистратора и начале съёмки, аппарат видит множество мелких деталей (стыки между кирпичами, листья деревьев, трещины в стене и т.д.). В машине работает мотор, который тоже даёт минимальную тряску прибора. При совпадении скорости движения деталей в кадре со скоростью электронного затвора видеосенсора возможен вот такое стробоскопический эффект. Если вы попробуете снять видео с этого же места, заглушив мотор, или снять другую сцену перед началом движения, то тряска исчезнет.
2) Также подобный эффект может быть из-за того, что регистратор снимает сквозь горячий воздух, парящий над нагретым капотом. А когда автомобиль начинает движение этот воздух с капота сразу уходит. Каждый ли раз появляется тряска при начале съёмки?
В любом случае, такая тряска деффектом не является :)