У этой проблемы может быть несколько вариантов решения:
1) Проверить корректную установку аппарата в автосервисе (особенно внимательно просмотреть провода, которые от датчиков идут, чтобы были целые, не передавленные),
2) Парктроник не подходит на автомобили (например, концерна ВАГ) где пульсирующее напряжение приходит на фонари заднего хода. Проблема решается путем укладки дополнительного кабеля на (+) от замка зажигания через реле к проводам лампы заднего хода.